+380 44 338 04 78 +380 50 461 61 06

Автозапчастини з використаних кавових зерен McDonald’s: унікальний досвід Ford

Автозапчастини з використаних кавових зерен McDonald’s: унікальний досвід Ford

Американська автомобільна компанія Ford Motor Company дивує новаторськими рішеннями – фахівці винайшли спосіб переробки кавових відходів мережі McDonald’s на автозапчастини.

Подібний досвід команді Ford вже знайомий – раніше вони використовували агаву, пшеницю, помідори та навіть побічні продукти виробництва джинс для виготовлення автозапчастин. Команда виявила, що кавове лушпиння також можна використовувати для виготовлення автомобільних деталей, особливо тих, які повинні витримувати високі температури, таких як фари і кришки акумуляторних батарей автомобілів. Коли кавове лушпиння нагрівається до високих температур і змішується з пластиком та іншими добавками, виходить міцний і універсальний матеріал. Винахід піде на користь не тільки навколишньому середовищу, а й стане відмінним рішенням для корпорації Ford. За стандартом, фари автомобілів виробляються з пластика і тальку – силікатного мінералу, який необхідно добувати. Кавове лушпиння може замінити тальк, роблячи деталь машини легшою на 20%. При оновленій виробничій технології використовується на 25% менше енергії, ніж при використанні попередньої комбінації матеріалів. Дивно, але кавове лушпиння відповідає всім вимогам міцності і продуктивності, і може протистояти високим температурам набагато краще, ніж тальк.

Отже, як Ford перетворює лушпиння кавових зерен в фари?

Все лушпиння, що отримується в процесі обсмажування зерен для мережі McDonald’s збирається і відправляється в Competitive Green Technologies, біотехнологічну компанію в Онтаріо, Канада. Там змішують каву та пластмасу. Потім змішаний матеріал відправляється в компанію Varroc, де відбувається процес виготовлення фар. Отриманий матеріал нагрівається і перемішується, потім виливається в форму. Останній крок – відправка фар в Ford, де вони встановлюються на автомобілі.

Ford почав встановлювати фари на своїх автомобілях Lincoln Continental в грудні 2019 року. Очікується подальше використання технології на інших моделях автомобілів. Але це не усуває проблему забруднення навколишнього середовища повністю. В кінці життєвого циклу автомобіля, деякі деталі все одно виявляться на звалищах, оскільки вони все ще зроблені з пластику. Ford і McDonald’s планують скоротити кількість цих відходів, замінивши традиційний пластик переробленим пластиком. Ford також вивчає можливість використання інших відходів McDonald’s, серед яких апельсинова та картопляна шкірка. Хто знає, може бути, одного разу ми будемо водити машини, зроблені повністю з відходів швидкого харчування.