Досвід поводження з відпрацьованими оливами у Канаді (Британська Колумбія)
Колись, у 1950–1970-х роках, люди не задумувалися про те, як утилізувати відпрацьоване моторне масло — його просто виливали у двори, в стоки чи на смітники. Але сьогодні ми знаємо, що це неправильно.
У Британській Колумбії, попри зростання кількості електромобілів, все ще користуються бензиновими або гібридними авто. Підключувані гібриди (PHEV), реєстрації яких зросли на 52,8 % з 2023 по 2024 рік, все одно потребують замін масла й обслуговування.
Організація Interchange Recycling — неприбуткова ініціатива що фінансується за моделлю EPR (Extended Producer Responsibility — розширена відповідальність виробника), яка схожа на запроваджений в Україні екологічний збір з кожного завезеного чи виробленого літра мастильних матеріалів. Як і в України, канадські виробники та імпортери не тільки мастильних матеріалів, але й антифризів та масляних фільтрів, сплачують екологічні збори (eco-fees) з кожного літра чи одиниці продукції, яку продають у провінції. Ці внески покривають усі витрати на збір, транспортування, переробку та інфраструктуру (контейнери, ємності, пункти прийому, інформаційні кампанії). Програма забезпечує доступ до утилізації для 99,4 % населення провінції, створюючи інфраструктурні рішення — спеціальні контейнери, ємності, інформаційні знаки.
Після збору відпрацьовані масла та антифризи перероблюють: оливи ре‑рафінуються (rerefined) у нові мастильні матеріали. Антифриз також перероблюється й повертається на ринок як продукція. Масляні фільтри утилізуються шляхом подрібнення з наступною переробкою. Пластикові контейнери використовуються для виготовлення нових ємностей, дренажних плиток або парковочних бар’єрів
Регенеровані оливи та антифризи можна перероблювати безкінечно, і вони нічим не поступаються продуктам із первинної сировини. Деякі переробники в БК локально ре-рафінують мастило й продають його на місцевому ринку, що зменшує потребу в імпорті — та знижує викиди CO₂ й витрати.
Багато хто навіть не знає, що вже використовує регенероване мастило, тому що виробники не маркують його. Поширення обізнаності та вибір сталих альтернатив можуть прискорити перехід до циркулярної економіки.
Утилізація відпрацьованих олив — це один із найпростіших і найефективніших способів підтримки довкілля, економіки та громади Британської Колумбії. Програми створюють робочі місця, підтримують сім’ї, розвивають бізнес і зменшують залежність від енергоємного видобутку нової сировини. Підтримуючи EPR-програми, мешканці провінції сприяють економічній стійкості та збереженню ресурсів для майбутніх поколінь.
За матеріалами статті https://www.wastetodaymagazine.com/news/why-used-motor-oil-might-be-bcs-most-underrated-recyclable/?utm_source=chatgpt.com