+380 44 338 04 78 +380 50 461 61 06

Утилізація гальмівних колодок: які основні правила?

Проблема утилізації гальмівних колодок актуальна, в першу чергу, для юридичних осіб (автосервіси, виробники продукції, автотранспортні підприємства, СТО), які відповідають за експлуатацію та ремонт різних видів автотранспорту. Коли гальмівні колодки втрачають свої споживчі властивості по закінченню терміну експлуатації, вони накопичуються і потребують переробки та утилізації  . Так що ж робити з відпрацьованими комплектуючими? Відповідно до законодавчої бази, гальмівні колодки відносять до безпечних відходів, які поділяються на дві категорії:
• відходи 4 класу небезпеки (до складу моделей включені азбестові накладки);
• відходи 5 класу небезпеки (відпрацьовані колодки без накладок).

При цьому, склад речовин, з яких виготовлено механізм, відрізняється, в залежності від виробника і може включати в себе:
• мідну і сталеву стружку;
• полімери;
• органічні волокна;
• сталеву вату.

Якщо вчасно не утилізувати гальмівні колодки, відбувається забруднення навколишнього середовища за рахунок відкладення шкідливих речовин в ґрунт, воду та їх концентрація в повітрі. Важливо пам'ятати, що навіть тимчасове зберігання повинно здійснюватися в спеціально обладнаних місцях, де виключено вплив шкідливих речовин на атмосферу, підземні води і ґрунт. Заборонено спалювання азбестових накладок, так як відбувається виділення азбесту, каучуку, графіту, оливи, бариту та інших складових. Попадання продуктів розпаду в легені людини загрожує розвитком онкологічних захворювань і утворенням рубців в легенях. Процес утилізації гальмівних колодок передбачає іх розклад на складові елементи, завдяки використанню спеціального обладнання: чорний метал і сміття, що не піддається переробці. При цьому, корисний лом повторно використовується для вторинної переробки і виробництва нових деталей. Частина, що залишилася, піддається знищенню відповідно до діючих норм переробки.

Утилізація гальмівних колодок відбувається виключно спеціалізованими компаніями, які мають необхідне специфічне обладнання. Збір матеріалу для утилізації може здійснюватися й компаніями-посередниками, серед яких «Екоінтел», що спеціалізується на утилізації та переробці моторних олив. Це дуже зручно, адже ви можете вбити одним пострілом двох зайців – одночасно здати на утилізацію і відпрацьовані оливи і гальмівні колодки.