Опыт обращения с отработанными маслами в Канаде (Британская Колумбия)
Когда-то, в 1950–1970-х годах, люди не задумывались о том, как утилизировать отработанное моторное масло — его просто выливали во дворы, стоки или мусорники. Но сегодня мы знаем, что это не так.
В Британской Колумбии, невзирая на рост количества электромобилей, все еще пользуются бензиновыми или гибридными авто. Подключаемые гибриды (PHEV), регистрации которых выросли на 52,8% с 2023 по 2024 год, все равно нуждаются в замене масла и обслуживания.
Организация Interchange Recycling — неприбыльная инициатива, финансируемая по модели EPR (Extended Producer Responsibility — расширенная ответственность производителя), похожая на введенный в Украине экологический сбор с каждого ввезенного или произведенного литра смазочных материалов. Как и в Украине, канадские производители и импортеры не только смазочных материалов, но и антифризов и масляных фильтров уплачивают экологические сборы (eco-fees) с каждого литра или единицы продукции, продаваемой в провинции. Эти взносы покрывают все расходы по сбору, транспортировке, переработке и инфраструктуре (контейнеры, емкости, пункты приема, информационные кампании). Программа обеспечивает доступ к утилизации для 99,4% населения провинции, создавая инфраструктурные решения – специальные контейнеры, емкости, информационные знаки.
После сбора отработанные масла и антифризы перерабатывают: масла ре- рафинируются (rerefined) в новые смазочные материалы. Антифриз также перерабатывается и возвращается на рынок в качестве продукции. Масляные фильтры утилизируются путём измельчения с последующей переработкой. Пластиковые контейнеры используются для изготовления новых емкостей, дренажных плиток или парковочных барьеров.
Регенерированные масла и антифризы можно перерабатывать бесконечно и ничем не уступают продуктам из первичного сырья. Некоторые переработчики в БК локально ре- рафинируют смазку и продают ее на местном рынке, что уменьшает потребность в импорте и снижает выбросы CO₂ и расходы.
Многие даже не знают, что уже используют регенерированную смазку, потому что производители не маркируют ее. Распространение осведомленности и выбор устойчивых альтернатив может ускорить переход к циркулярной экономике.
Утилизация отработанных масел – это один из самых простых и эффективных способов поддержки окружающей среды, экономики и общины Британской Колумбии. Программы создают рабочие места, поддерживают семьи, развивают бизнес и уменьшают зависимость от энергоемкой добычи нового сырья. Поддерживая EPR-программы, жители провинции способствуют экономической устойчивости и сохранению ресурсов для будущих поколений.
По материалам статьи https://www.wastetodaymagazine.com/news/why-used-motor-oil-might-be-bcs-most-underrated-recyclable/?utm_source=chatgpt.com