+380 44 338 04 78 +380 50 461 61 06

Команда ученых изобрела новый способ утилизации шин: теперь процесс станет экологичнее и проще

Команда ученых изобрела новый способ утилизации шин: теперь процесс станет экологичнее и проще

Команда химиков из Университета Макмастера обнаружила инновационный способ растворения резины, используемой в автомобильных шинах. Этот процесс открывает горизонты новых способов переработки, которые до сих пор оказывались дорогими, сложными, и, в значительной степени, неэффективными.

Уникальный метод позволяет справиться с загрязнением шинами окружающей среды – согласно статистике, порядка 3 миллиардов покрышек были изготовлены и приобретены во всем мире в 2019 году. Большинство из них, в конечном итоге, окажутся на огромных свалках или хранилищах, что приведет к вымыванию загрязняющих веществ в атмосферу.

Шины являются типичным примером продукта, изготовленного для одноразового использования из невозобновляемого ресурса. Хотя некоторые из них используются в качестве топлива в цементной промышленности или разбиваются на крошки для использования в качестве наполнителей в асфальте, цементе или искусственном газоне, не существует удобного способа извлечения полимеров на основе нефти, из которых они изготовлены, поэтому их нельзя легко переработать и повторно использовать. Свойства, которые делают шины такими долговечными и устойчивыми на дороге, также делают их переработку сложной и дорогостоящей.

Ученый Чарльз Гудиер впервые разработал методику отверждения шин в 1850 году, объединив серу с натуральным каучуком, который образует мосты между натуральными полимерами и превращает смесь из жидкости в каучук. Новое исследование основано на процессе эффективного разрушения полимерных масел путем разрыва связей серыСоздатели технологии сравнивает структуру покрышки с куском рыболовной сети. «Мы нашли способ обрезать все горизонтальные линии, поэтому вместо сетки теперь у вас есть большое количество веревок, которые гораздо проще изолировать и переработать», – комментируют ученые.

Новый метод может помочь устранить и предотвратить основные экологические проблемы и опасности, связанные с накопленными шинами. Исследователи предупреждают, что у нового метода есть некоторые ограничения, потому что он дорог для глобального промышленного применения.

«Мы работаем над этим, первый важный шаг уже сделан. Этот процесс эффективно утилизирует автомобильную резину, позволяя преобразовывать старые шины в новые продукты», – комментируют ученые.